Сборка,изготовления,производства новый с самой рамы трактор ВТ 150 ПСМ с 2008-2010 года выпуска 2022 года сборки ,все узлы,агрегаты оригинальные,новые заводские,салон перешитый,гидравлика,гидросистема новая,проводка новая,двигатель,ход уменшитель ресирвер новый,навеска для плуга новая,ВОМ задний передний новый,доп оборудование,нож,лопата новая,устанавливаем кондиционер,вебасто,аудиосистема новая,покраска дорогой автоэмалью 3 слоя,оптика,остекления новое,капитальная сборка,изготовления,производства.
Наименовани
Тяговый класс 4
Двигатель Д-442ВИ
Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.) 110 (150)
Частота вращения коленвала при эксплуатационной мощности, об/мин 1850
Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, г/л.с.ч. 167
Коэффициент запаса крутящего момента в тяговом режиме, % 20
Число передач
— переднего хода (с ходоуменьшителем, с реверс-редуктором, с бустерной коробкой)
— заднего хода (с ходоуменьшителем, с реверс-редуктором, с бустерной коробкой)
5 (25, 10, 15)
1 (5, 5, 3)
Диапазон скоростей переднего хода, км/ч
— основной
— с ходоуменьшителем
— с реверс-редуктором
— с бустерной коробкой
6,4…15,5
0,39…15,5
3,8…15,5
4,2…18,6
Продольная база, мм 1830
Колея, мм 1330
Дорожный просвет, мм 380
Ширина гусениц, мм 470
Габаритные размеры, мм
— длина (с навесным устройством в транспортном положении)
— ширина
— высота
5400
1850
3090
Масса эксплуатационная, кг
— без балластных грузов
— с балластными грузами
7820
8600
Среднее давление на почву, кПа 41,0
Схема расположения агрегатов
Схема расположения агрегатов
Расположение основных агрегатов и узлов гусеничного :
двигатель;
трансмиссия;
центральная тяга навесного устройства;
нижняя тяга навесного устройства;
гусеничная цепь;
ведущая звездочка;
поддерживающий ролик;
опорные катки;
направляющее колесо.
Преимущества
С точки зрения технических характеристик держится на довольно высоком уровне. Техника данной модели вполне может составить конкуренцию импортной технике, которая находится в таком же ценовом сегменте. имеет в комплекте дизельный движок Д-442ВИ (жидкостно-масляная система охлаждения), а наличие термостатов и эффективный уровень теплообмена позволяет значительно сократить затраты времени на прогрев силового агрегата перед работой при низких температурах, а еще защищают мотор в жару от перегрева.
Благодаря мощности лошадиных сил трактор способен тянуть за собой любое навесное оборудование, все которого составляет до 5,5 тонн. Полезная мощность достигает максимального значения при 1850-1900 оборотах за одну минуту. Двигатель с четырьмя цилиндрами и рабочим объемом до 7,43 литра за полноценный час работы при максимальной мощности потребляет примерно 19 литров топлива. Именно это считается отличительной особенностью техники 4-го тягового класса для сельскохозяйственных работ.
имеет следующие габаритные размеры: 5400×1850×3090 (в миллиметрах). При этом колея составляет 1330 миллиметров, колесная база 1830, а клиренс 380 миллиметров. Как любая модель гусеничной техники, этот имеет довольно приличные показатели проходимости. Благодаря этому он может использоваться даже для обработки грунтов с высокой степенью вязкости.
Удельное давление на грунт составляет 41 кПа, а штатная ширина гусениц — 470 миллиметров. Во время эксплуатации трактора на заболоченной местности на него надеваются специальные гусеницы, ширина которых может достигать 570 миллиметров. Они позволяют значительно уменьшать на поверхность удельную нагрузку (примерно в полтора раза).
Эксплуатационная масса трактора составляет 7820 килограмм, а максимальная масса навесного оборудования 780 килограмм. Трактор может передвигаться с максимальной скоростью 15,5 км/час.
Для передвижения по асфальтовому покрытию также есть специальные гусеницы с накладками из резины для защиты дорожного покрытия.
В комплектацию сельскохозяйственной техники входит пятиступенчатая коробка передач, имеющая принудительную систему смазки.Цена от 16450000-20650000 миллиона Тенге