Идеальное состоянии John Deeree 9 RX 640 640 л.с наработка 500 м/ч под заказ с Германии ,Азии парралейный импорт от 61 дней или 2 месяца ,есть в наличии в СНГ.Онлайн показ до момента прибытии в Россию до места клиента.Габариты: длина — 8320 мм, ширина — 2980 мм, высота по кабине — 3946 мм.
baibolsyn.kz
База: 4125 мм.
baibolsyn.kz
Максимальная грузоподъёмность: 6900 кг.
baibolsyn.kz
Вес базовой машины: 25 846 кг.
deere.co.uk
deere.com
Площадь контакта с грунтом: до 6,7 м² при ширине гусениц 914 мм.
dzen.ru
Удельное давление на грунт: 420 г на см².
dzen.ru
Ниже приведены характеристики двигателя, трансмиссии, гидравлической системы и кабины.Двигатель
Модель: JD14 (совместим с дизельным двигателем B20).
deere.co.uk
specavto.ru
Объём: 13,6 л.
deere.co.uk
specavto.ru
Номинальная мощность: 471 кВт (640 л.с.).
deere.co.uk
specavto.ru
Максимальная мощность: 508 кВт (691 л.с.).
deere.co.uk
specavto.ru
Пиковый крутящий момент: при 1550 об/мин — 2954 Нм.
specavto.ru
Уровень выбросов:
Трансмиссия
Тип: 18-ступенчатая коробка передач PowerShift John Deere e18 с системой Efficiency.
Максимальная скорость: 40 км/ч.
Категория заднего навесного устройства: 4N/4.
Гидравлика
Тип: закрытая, с компенсацией давления и расхода.
Номинальная производительность насоса: стандарт — 208 л/мин, дополнительно — 416 л/мин.
Доступный расход на один задний селективный регулирующий клапан (SCV): муфты 1,3 см — 132 л/мин, муфты 1,9 см — 159 л/мин.
Количество задних SCV: от четырёх до восьми, установленных на заводе или в полевых условиях.
Особенности гидравлической системы:
увеличение производительности питающего насоса почти на 40% (с 54 до 75 куб. см), чтобы поддерживать более высокий расход при более низкой частоте вращения двигателя;
датчик угла наклона поворотной шайбы для контроля потока и давления в гидравлической системе и регулировки частоты вращения двигателя в соответствии с потребностями;
встроенный в гидравлический насос фильтр и приоритетный клапан для уменьшения количества и длины соединительных трубопроводов, снижения потерь давления.
Кабина
Система четырёхпозиционной подвески: автоматически защищает кабину от толчков, имеет четыре пружинно-гидравлических амортизатора с рабочим ходом 100 мм.
Кресло оператора: с электронно регулируемой пневмоамортизацией, автоматически настраивается под рельеф местности.
Широкоугольные зеркала: с ручным телескопированием, опционально — электрическое телескопирование.
Освещение: схема расположения осветительных приборов на кабине и фонари на капоте обеспечивают освещение на 360° с программируемой системой освещения стадионного типа.Цена 70 000 000 миллиона рублей.Или 420 000 000 миллиона Тенге Кредит Лизинг только если в России будет.