Восстановленый Автокран Kato Kr-50v 2022 года сборки

Производства сборка изготовления проектировка капремонт восстановления с самой рамы,фотографии реально мы такие автокран новые восстановленные делаем собираем производим с самой рамы,новый восстановленный автокран Като 1985 года выпуска по документам,2017 года сборка,без пробега 00 м/ч на гарантий 1000 м/ч или 1 год сроки сборки с момента вашего заказа,с учетом поставки новых оригинальных запчастей комплектующих с Японии,с самой рамы делаем капремонт восстановления,гидравлика топливная воздушная водиная система,стрела круг после капремонта покраски,кабина автомобиля автокрановой установки после капремонта восстановления,гидравлика гидросистема новая после капремонта восстановленная,масла смазки в системы радиатор новый оригинальный залит антифриз тосол,в двигатель после капремонта с новых родных заводских оригинальных комплектующих запчастей марка двигателя 6D24-TCE2 Mitsubushi 350 л.с 12000 литров залиты масла смазки по заводу изготовителя,кпп автоматическая после капремонта восстановления с новых родных заводских оригинальных запчастей комплектующих количество передач вперед 6(3+3) количество передач назад 2(1+1) залит масла смазки по заводу изготовителя,новый оригинальный заводской топливный бак 300 литров топливо по заводу изготовителя,новые оригинальные шины 505/95 R25 183E ROAD,гидробак 660 литров масла смазки по заводу изготовителя,максимальная скорость 49 км/ч,максимальный крутящий момент,Нм 1500,колея передних задних колес 2590мм,колесная база 4900 мм,максимальный радиус поворота 6,2 метров,ширина при максимально выдвинутых опорах 7400 мм,габаритная высота 3780 мм,габаритная ширина 3000 мм,габаритная длинна 12600 мм,тип аутригеров H-образные,колесная формула 4X4(4WD)автокран повышенной проходимости KATO KR-50H-V,установленный новый кондиционер вебасто аудиосистема ПЖД салона кабины моторного отсека,новая проводка салона кабины моторного отсека на 24В,после полного капремонта все узлы агрегаты запчасти комплектующие после полного капремонта покраски 3 слоя дорогой автомобильной эмалью,рама кабины жесть обработанные специальной смалой мастикой мовилем против корозии,с 0 нуля под ключь,без наработки 00 м/ч на гарантий 740 м/ч или 7 месяцев,сроки сборки капремонта восстановления от 1 до 47 рабочих дней с учета новых заводских оригинальных запчастей комплектующих с Японии с самой рамы.Цена 7500000 миллиона рублей или 45000000 миллиона тенге.