Крашер для экскаватора: гидравлическая мощь в каждой детали

Рынок навесного оборудования для экскаваторов перенасыщен предложениями, но за яркими обещаниями часто скрываются устаревшие технические решения. Крашеры других производителей на втулках представляют собой конструкцию, разработанную десятилетия назад. Принцип работы таких узлов основан на трении скольжения, что неизбежно ведет к износу, появлению люфта и перегреву. Втулка постепенно деформируется, зазор увеличивается, и эффективность дробления падает. Именно поэтому у других производителей смазка каждые 2 часа является обязательным условием эксплуатации. Без постоянного пополнения смазочного материала втулка выходит из строя за считанные смены.
мы предлагаем принципиально иное решение. Крашер для экскаватора на двойных подшипниках спроектирован с учетом современных требований к надежности. Внутри герметичного корпуса установлены два ряда подшипников качения, которые равномерно воспринимают нагрузку. Смазка запрещена не из маркетинговых соображений, а по инженерной логике: весь необходимый объем смазочного материала заложен при сборке и надежно изолирован от внешней среды на весь срок службы изделия. Мы предлагаем крашер для экскаватора под палец 80-90-100-110 мм, что позволяет устанавливать его на большинство моделей экскаваторов. Для комплексного оснащения техники на складе корчеватель на подшипниках готов к отгрузке. На складе просеивающий ковш на шестернях также доступен для заказа. Вы получаете оборудование, которое не требует постоянного внимания