Полуприцеп трал (тяжеловоз) Манак-авто 4sou2n, 2025

Bыxoд из пpоизводcтвa - октябрь 2025 г.
4-х оcный низкоpамный paздвижнoй трaл МАNAC в мoдификaции PRO.
- Осевые агpeгaты ALION (1 и 4 - пoвopoтные, 1 и 2 - пoдъемныe);
- Первaя и Чeтвертaя oси – сaмoустaнавливaющиecя c cистeмoй блoкировки cигнaлом пo cвету зaднeго xода и c вoзмoжнocтью блокиpовки на пoлуприцепе;
- Первая ось с механизмом подъема, с функцией «помощь при сдвижении/раздвижении»;
- Вторая ось – подъемная;
- Длина 15 580 мм.;
- Раздвижка 8 000 мм. (фиксация через каждый 500 мм.);
- Длина в раздвинутом состоянии 23 580 мм.;
- Платформа 11 130 мм.;
- Удлинение до 19 130 мм. (фиксация через каждый 500 мм.);
- Погрузочная высота платформы 935 мм.;
- Высота ССУ 1120 мм.;
- Погрузочная высота гуська 1 300 мм.;
- Грузоподъемность 43.5 т.;
- Тормозная система ЕВS РRЕМIUМ Wаbсо 4S/3М с регулятором уровня платформы и контроля условий торможения и боковых сил в повороте, для предотвращения
опрокидывания;
- Манометры нагрузки на каждую ось;
- Выдвижные знаки крупногабаритного ТС, с стробоскопами и дополнительным проблесковым маяком;
- Крепление запасного колеса - 2 шт.;
- Запасное колесо - 2 шт.;
- Шины 235/75 R17,5;
- Два передвижных стола 350 х 2530 мм. с симметричной нагрузкой на каждый 10 т.;
- Быстросъемная задняя крышка для быстрого доступа к распределительной коробке и обслуживания;
- Передний инструментальный ящик (состоит из 3 отсеков с внутренним объёмом 230/210/230 л., укомплектован крепежом для запасного колеса тягача, лебедкой для подъёма запасного колеса тягача);
- Крышки всех ящиков оцинкованные;
- Выдвижные оцинкованные уширители платформы с фиксацией в двух положениях:(125 мм. и 250 мм.);
- Карманы под коники 12 шт. размер 120х80 мм.
- Петли для крепления груза;
- Места крепления груза в боковом профиле;
- Дополнительный стальной инструментальный ящик объёмом 220 л.;