AKAI GX215D Только из Германии 220 вольт, в отл.сост, после профилактики , мoдeль имеет отличные характеpиcтики и надeжную конcтpукцию, которые прeдoпpeдeлили рыночный успex мaгнитoфонa, который выпускался целых 6 лет и стал одним из бестселлеров компании.
Публике пришлась по вкусу эта модель: за сравнительно небольшие деньги получали честный трехмоторный аппарат со сквозным каналом, «вечными» стеклоферритовыми головками и автореверсом,
Фирменное акаевское ноу-хау – головки GХ. Далеко не всем известно , что главная особенность этих головок не в их живучести и не в том, из каких материалов они сделаны, а в их геометрии. Дело в том, что инженерам компании Аkаi в конце 60-х – начале 70-х годов удалось сконструировать записывающую головку, которая в одиночку выполняла функции двух головок системы сrоss-fiеld, то есть, была способна сфокусировать магнитные поля тока записи и тока подмагничивания на очень маленьком «пятне» в зоне контакта с магнитной лентой. В результате удалось заметно раздвинуть АЧХ магнитофонов в сторону высоких частот при одновременном расширении динамического диапазона.
Дизайн,поразительная популярность модели была в значительной мере обусловлена ее внешним видом. Компактный, но вызывающий ощущение монументальности корпус, изящная, гармоничная фронтальная панель, традиционно расположенные блок головок, тонвал, индикаторы и органы управления и, заметьте, практически никакого декора – все предельно лаконично, целесообразно и, как результат, красиво.
Предельно простая кинематика лентопротяжного механизма – классическая трехмоторная схема.
Электрическое переключение скорости протяжки. В качестве ведущего в магнитофоне был применен двухскоростной синхронный двигатель переменного тока, в котором переход на пониженную скорость осуществлялся удвоением числа задействованных полюсов в статоре. Все исключительно просто и надежно.
Деликатный «ленточный» тормозной механизм.
Пассиковый привод маховика тонвала. Мне нравится подобное решение: пассик практически бесшумен, он хорошо демпфирует врожденные детонации синхронного двигателя и, главное, фирменные акаевские пассики десятилетиями не теряют эластичности, они очень долговечны.
Простота электрической схемы и доступность регулировок. Для опытного мастера не составит труда разобраться в том, какими подстроечными потенциометрами выставлять ток записи, а какими – ток подмагничивания даже без руководства по обслуживанию. Так же просто обнаруживаются переменные резисторы, отвечающие за уровни воспроизведения, калибровку индикаторов и коррекцию АЧХ.
Такое же, как в Аkаi GХ-4000D ручное переключение коррекции. Можно использовать для «оживления» оригинала, если он кажется несколько вялым в области высоких частот.