Гидравлическая система экскаватора крайне чувствительна к пиковым нагрузкам и сопротивлению. Крашеры других производителей на втулках создают высокое сопротивление при повороте щеки дробления. Оператор вынужден работать с увеличенным давлением в гидролинии, что ведет к перегреву масла и ускоренному износу насоса. У других производителей смазка каждые 2 часа лишь временно снижает трение, но по мере износа втулок сопротивление неуклонно растет.
наш крашер для экскаватора на двойных подшипниках имеет коэффициент трения качения в десятки раз ниже. Щека реагирует мгновенно, без задержек и рывков. Смазка запрещена, так как подшипники не требуют пополнения в течение всего срока службы. Мы предлагаем крашер для экскаватора под палец 80-90-100-110 мм с точной посадкой. На складе корчеватель на подшипниках также не создает избыточного сопротивления. На складе просеивающий ковш на шестернях работает в масляной ванне. Итог: гидравлика работает мягче, температура масла снижается, ресурс насоса увеличивается